2月14日，作為黑龍江省2019年“百大”重點項目，鶴大高速佳木斯過境段項目合同確認談判備忘錄正式簽署，這標志著黑龍江省公路建設首個PPP模式項目進入建設實施啟動階段。該條高速公路將于一季度開工，它將為今后黑龍江省推廣政府和社會資本合作建設交通基礎設施的新模式積累寶貴經驗。

據悉，鶴大高速是“7918”國家高速公路網中的縱一線，在黑龍江省境內長549公里，是一條承擔煤炭、糧食、旅游和口岸貿易運輸的重要通道。目前，除佳木斯過境段外，已經全部建成高速標準。佳木斯過境段內既有道路建成于2002年，為設計時速60公里的一級公路。隨著社會經濟的發展和交通量的增長，該路段已經成為制約鶴大高速運輸量提升的主要瓶頸。

此次項目將新建高速公路25.8公里，總投資21億元，2021年10月完成交工驗收。項目采取“設計-建設-融資-經營-移交”模式實施，即社會資本和政府出資人代表合資為本項目設立項目公司，項目公司負責本項目的設計、投融資、建設、運營維護、移交等全生命周期工作。合同期滿后項目公司將項目設施及相關權利等移交給政府。經過公開、公正、公平的招投標程序，中交第一航務工程局、龍建路橋股份有限公司、中交公路規劃設計院有限公司形成的聯合體成為第一中標候選人。

簽約儀式上，黑龍江省交通運輸廳、省高速公路集團、中交第一航務工程局、龍建路橋股份有限公司、中交公路規劃設計院有限公司共同簽署了談判備忘錄。下一步，黑龍江省交通運輸廳將結合推進PPP項目實施，強化服務企業、提高工作效率、優化營商環境，切實采取超常規措施，并聯推進，加快完成項目前期各項工作，保證項目盡快全面開工，實現首季“開門紅”。

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